Торцевая головка 76 мм – усиленная, для передней оси DAF LF45 WHS76DLFA KPSE
Характеристики:
Марка автомобиля: DAF
Длина: 65 мм
Присоединительный профиль: 3/4"
Размер: 76 мм
Назначение: передняя ось DAF LF45, LF55
Усиленная конструкция для повышенной прочности
Торцевая головка 76 мм — это специализированный инструмент, предназначенный для работы с передней осью автомобилей DAF LF45. Благодаря усиленной конструкции и высококачественным материалам обеспечивает исключительную долговечность и надёжность, поэтому широко используется профессионалами в различных отраслях.
Компактная конструкция делает инструмент значительно более удобным по сравнению с традиционными решениями, сохраняя при этом ту же эффективность и силу воздействия. Позволяет легко и быстро выполнять демонтаж и монтаж ступицы, что значительно ускоряет сервисные процессы.
В процессе эксплуатации ступица и находящиеся в ней подшипники изнашиваются, поэтому их замена необходима. Все крепёжные болты ступицы требуют соответствующего момента затяжки — поэтому рекомендуется использовать специализированную торцевую головку или головку для гайки ступицы. После откручивания всех соединений необходимо демонтировать ступицу с подвески автомобиля с помощью соответствующего съёмника.
Этот ключ — незаменимый инструмент в любой автомастерской, обеспечивающий быстрый, безопасный и эффективный сервис элементов передней оси, что напрямую влияет на комфорт и безопасность движения.
Kharkiv Plant of Special Equipment, LLC «KPSE»
Продукция бренда KPSE отличается высокой надёжностью и отличным качеством. Вся линейка изделий, выпускаемых под маркой KPSE, адаптирована к потребностям сервисного рынка европейской автомобильной промышленности и предлагает высокое качество по справедливой цене.
Оборудование, на котором производится продукция KPSE, используется большинством лидеров рынка, занимающихся производством оснащения для автомобильного сегмента. Это самые современные в мире технологии обработки металла.
Продукция KPSE применяется на станциях технического обслуживания, в коммунальных предприятиях, а также в частных автомастерских механиков.
